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第523章 垃圾软件,狗都不用!(1/6)

    自从网约车行业被叫停,已经过去了279天.

    出租车行业经历整顿后,人们确实感受到了出租车服务的规范化——拒载、不打表、绕路等乱象几乎绝迹,火车站、机场周边趴活的黑车也几近绝迹。

    原本偷摸跑的黑车司机看着满地乘客也很无奈,但还是不敢顶风作案,没办法执法太严了,被抓一次罚5000元,一个月赚的都不够扣的,有的不信邪,结果中了名为钓鱼执法的诡计.

    规范是规范了,车却少了,都不用轮到法定假日,每逢节假日,火车站前等待打车的队伍动辄排到上百米,令人望而生畏。

    这情形,颇像电影市场的现状:充斥着大量烂片,观众被强行“喂屎”,导致许多人不再愿意走进电影院。

    一些专家和业内人士却反过来教育观众,呼吁大家多去影院支持电影,别总刷那些无脑短剧和解说视频。

    结果呢?当一部真正尊重观众、不把观众当傻子的电影横空出世时,观众积压已久的观影欲望瞬间爆发。

    你敢用真心,我就敢掏真金——这部电影被观众高高捧起,成为票房和口碑的断层式赢家,而那些曾经高高在上的专家和烂片导演,脸都被现实打肿了。

    如今的网约车市场,又何尝不是如此?大众对便捷出行的迫切需求与出租车规模严重不足之间的矛盾,早已压抑多时。

    这一次,随着政策的松动,这种需求如洪水般释放,尤其是在南方那些被连绵阴雨笼罩的城市,市场爆发出的强大动能,令整个行业为之震惊。

    网约车的回归,不仅是一场商业的复苏,更是一场民心的回归。

    网约车市场的火爆表现,不仅重燃了资本对这一行业的投资热情,也为媒体提供了源源不断的报道素材。

    就连一直觊觎华夏市场的海外巨头Uber,也开始摩拳擦掌,筹划进军方案,并悄然进行前期的市场铺垫,像一头嗅到了血腥味的鲨鱼。

    “程总.申请紧急限流!”

    程唯回过神,立马把张大的嘴闭上,赶紧喝了口豆浆把嘴里包子咽下去,早餐也不吃了,伸手示意一下,“走,去你那看看。”

    张博边走边介绍目前的情况

    其实他比程唯到公司

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