第456章 仁者无敌(3/9)

的进程！

    短短三天，8月6日，交通部再次发文，即日起，开启全国范围内出租车行业专项整治行动，违规者从严从重处罚！

    随后全国各地展开了轰轰烈烈的出租车的违法、违规行为集中整治行动，重拳出击。

    各地交通运输委联合市场监管局、公安分局交巡警支队等相关部门、单位，根据整治方案，组建专项工作小组，建立“监管+执法协同”治理机制，开展联合执法专项整治行动，并每周不定期开展联合执法.

    随后媒体助力报道此举的意义，随后采访一些“路人”说体验。

    “以前，这里乱停车、乱拉客的现象每天都有，现在明显减少了，出行体验好了不少！”

    “之前这的司机都不打表，私下谈价钱，现在好了，都主动提供发票了！”

    “现在司机师傅态度都比之前好上不少，以前都爱答不理的.”

    “拒载？不存在的，连绕路的情况都没了，为这次专项行动点赞，这可为广大老百姓办了件好事！”

    一套丝滑小连招下来，整个世界清净了.

    出租车行业整体求锤得锤，让许多人喜闻乐见，这行早该锤了，乌烟瘴气。

    不过最近重磅炸弹一个接一个，又是发展又是整改的，整个互联网圈被一手甜枣一手大棒敲打的战战兢兢，这是能发展还是不能啊.

    行业按下暂停键，但打的出行的发展不能停。

    打的出行现在按照之前陈默的部署开始有条不紊地执行着，遍地开枝散叶。

    陈默终于可以把精力从这边抽离出来，放在另一边战场。

    虽然他之前的重心是放在打的出行这边，但每周都会关注饿了么那边的战况。

    再怎么说饿了么张旭豪可是曾跟美团王兴大战好几年的猛将。

    这段时间过去，张旭豪带着团队爆发出很强的战斗欲望，跟百度外卖在一线省会城市，打的有来有回，胜多负少。

    现在一线二线市场整体占比七三开，饿了么是七，但百度那边的决心不小，依托于糯米网的资源加上百度的投资，从体量上来看，隐隐压过饿了么一头。

    根据饿了么提交的周报来看，美团貌似因为一二线城市竞争过于