第384章 彼岸“3TM”信仰(3/6)

要适配iPhone就行，而安卓需要适配的机型那就多了，目前安卓智能机市场主流机型高达几十款。

    因此一款软件想要在安卓端顺利上线，光适配的技术成本就逼近甚至超过了产品本身的研发成本。

    当然安卓跟iOS上线之间的间隔长短，也能从侧面证明该软件背后公司技术实力究竟如何。

    饿了么当初为什么在iOS上线后，仅仅过了一个月安卓端就上线了，那是因为彼岸派去了一个规模在三十人左右专门做手机适配的技术团队进行支持。

    否则按照张旭豪他们原本的技术团队，起码还得再等三个月到半年才能上线。

    说回摇摇招车，陈默着重看的是背后的创始团队。

    看着看着，陈默对摇摇招车的创始人，这个叫王炜建非常感兴趣。

    这大哥高二辍学，从出租车司机开始做起，开过广告公司，做过家具销售代理，然后一头闯入乳品行业，用40万元建起了一家牛奶厂，又因为超前的服务意识（首创送奶入户）获得了成功，成为全国同行学习的榜样。

    这一年，他才25岁。

    这履历在陈默眼里妥妥的创一代模版，复又继续看去。

    财富自由后，王炜建把牛奶厂交给两个姐姐打理，转身去加拿大求学进修去了。

    求学期间，他曾自驾车横穿加拿大，上学到第三年，他又退学玩起了滑翔伞，回国后加入了国家队，成为排名第一的滑翔伞选手。

    或许天上飞久了，互联网来袭，他想玩玩地上跑的，先是弄了家租车公司，弄了70来辆车，这是个重资产行业，需要依靠不断融资去做大，公司会越做越重，越做越累。

    此时易到用车网起来了，他跟易到的周航聊了一次，回来就让团队开发了一款手机软件，也就是摇摇用车的雏形，通过软件让旗下汽车租赁公司几十辆汽车和乘客之间进行调配，有点神州租车的雏形。

    结果没想到一发不可收拾，他的自有租赁车辆远远跟不上持续增长的租车需求，然后就跟出租车公司合作，慢慢发展成了现在的打车应用。

    据说王炜建是个非常有产品情节的人，许多产品功能设计图都是出自他本人的手绘草稿。

    陈默看到这